- Auf der Gummiauskleidung treten Risse auf;
- Die Staubschutzhülle des Kugelkopfes ist beschädigt oder fehlt;
- Der Kugelkopf ist locker oder gebrochen;
- Deformation oder Bruch des Arms.
Wie erkennt man, ob der Querlenker beschädigt ist?
Schütteln Sie den Reifen mit einem Hebeleisen nach oben und unten bzw. nach links und rechts und achten Sie auf den Spielraum des Kugelkopfes des Querlenkers.
Beobachten Sie, ob die Auskleidung und die Staubschutzhülle Risse und Beschädigungen aufweisen.